Britský inženýr přiznal obavy, že vibrace způsobené novým motorem Honda, který nyní pohání zelené monoposty, mohou u jezdců vyvolat nervová poškození.
"Pohonná jednotka je zdrojem vibrací, a co je špatné, právě ona je zesiluje! Ty vibrace způsobují určité problémy se spolehlivostí vozu, což řešíme. Ale mnohem závažnější je to, že se vibrace nakonec přenáší až do prstů pilotů," vysvětlil Newey novinářům.
Poslechněte si článek v audioverzi
Podcast ke startu F1
Obavy o způsobilost vozu prý má i velezkušený Fernando Alonso, nejstarší jezdec celého pole jezdců. "Fernando říká, že momentálně zvládne odjet maximálně 25 kol v kuse. Lance Stroll si myslí, že jeho limit je 15 kol. Pak hrozí i poškození rukou," říká Newey.
Když ale dvojnásobný mistr světa Alonso komentoval situaci před novináři, mluvil optimisticky. "Není to bolestivé, ani ovládání vozu není nijak složité. A adrenalin je vždycky mnohem silnější než jakákoli bolest. Kdybychom bojovali o vítězství, vydržel bych v autě klidně tři hodiny," ujistil.
Technický ředitel Newey ale připustil, že zelené vozy v Austrálii pojedou omezený počet kol. "Zřejmě budeme muset tento závod jet v provizorním režimu, a pravděpodobně neodjedeme plný počet kol. Musíme zjistit příčinu vibrací a vyřešit problém přímo u zdroje," uzavřel.
Aston Martin přitom mezi sezonami působil velmi ambiciózně. Největší posilou týmu je právě Adrian Newey, jenž se výrazně podílel na šesti titulech v Poháru konstruktérů, které získal s Red Bullem. Předsezonní testy v Bahrajnu však skončily pro stáj katastrofálně, vozy se tam potýkaly hlavně s problémy s baterií a spolehlivostí.