Mikel Arteta usedl na trenérské křeslo Arsenalu v zimě 2019, od té doby trpělivě buduje kádr i vše kolem něj k obrazu svému. Největší trofeje Španělovi dosud proklouzávaly mezi prsty, ročník 2025/26 by ale konečně mohl být tím, kdy se příznivci Kanonýrů dočkají. Nejnovější součástkou v dobře namazaném stroji je Grönnemark, expert na autová vhazování.
Stejně jako Arteta i dánský specializovaný kouč moc dobře ví, že v moderní hře na nejvyšší úrovni rozhodují veškeré detaily. "Když týmy ztratí míč po vhazování, komentátoři a fanoušci to obvykle přijímají jako samozřejmost, ale ztráta míče tímto způsobem může být stejně důležitá jako při otevřené hře. S 40 až 60 auty za zápas je to velmi významný aspekt fotbalu," řekl kdysi Grönnemark v rozhovoru s globální redakcí Livesport Zpráv.
Navrátivším trendem v anglické nejvyšší soutěži se staly konkrétně dlouhé auty. Tuto zbraň aktivně a úspěšně využívají mimo jiné v Sunderlandu, Brentfordu či Bournemouthu. Právě Cherries takto uspěli v předposledním vzájemném střetnutí s Gunners, kdy Antoine Semenyo katapultoval míč až do malého vápna a připsal si asistenci při výhře 2:1. Arteta a spol. na vlastní kůži pocítili sílu této standardní situace a rozhodli se ji sami implementovat.
"Týmy často hodí dlouhý míč jen proto, aby se dostali blíž k brance. Dívají se na data a vidí, že dlouhé auty vedou k vyšší úspěšnosti, tak to zkoušejí. Ale bez zvládnutí vytváření prostoru a strategie nejsou dlouhé hody vždy účinné," řekl Dán v tomtéž rozhovoru.
Nová zbraň vedle rohových kopů
Dobré hlavičkáře na to Arsenal má, což pravidelně dokazuje během rohových kopů. Z nich dávají v Premier League nejvíce gólů právě Gunners. Navzdory pozici stopera si Gabriel v této sezoně dosud vytvořil během 19 zápasů v PL a Lize mistrů bilanci 4+3, produktivní je i jeho kolega z defenzivy Jurriën Timber či nadaný hlavičkář Mikel Merino.
Nejčerstvějším důkazem je nedělní zápas s Portsmouthem v FA Cupu. Kanonýři se zde dvakrát prosadili z rohu, což se jim během jednoho zápasu podařilo v probíhajícím ročníku již potřetí.
Grönnemark působil v Liverpoolu a měl světový rekord
Trenérský tým Arsenalu obohatí muž, který má v životopise zkušenosti z Liverpoolu. Na Anfield Dána přivedl Jürgen Klopp, u Reds mimo jiné pomohl Andymu Robertsonovi navýšit délku autových vhazování z 19 na 27 metrů.
Sám Grönnemark pak kdysi držel světový rekord díky hodu dlouhému 51,33 metru, který se mu povedl v roce 2010. Od té doby však vyvinul komplexní metodologii, kde jsou dlouhé hody pouze jedním z nástrojů.
Rovněž pracoval jako konzultant pro dříve zmíněný Brentford, ale také Ajax, Dortmund, Midtjylland či Union Saint-Gilloise.
