Leclerc přijel do Silverstonu v nevýhodné pozici v rámci týmového souboje se svým kolegou z Ferrari Hamiltonem. V průběžném pořadí zaostával za zkušenějším Britem poté, co dojel v pěti závodech po sobě vždy do cíle až za ním.
A zdálo se, že tento trend bude pokračovat i na Hamiltonově domácí půdě, když Angličan získal pole position pro sprint. Ale Leclerc odpověděl tak, že si v kvalifikaci na hlavní závod vyjel lepší pozici, na startu předjel lídra seriálu Kimiho Antonelliho a dojel si pro vítězství.
Po závodě přiznal, že ho příběhy o jeho údajné slabší pozici vůči Hamiltonovi trápily a že díky nim je pro něj toto vítězství ještě sladší.
"Hodně to pro mě znamená," řekl na tiskové konferenci. "Když se věci zkomplikují – a přesně v takové situaci jsem byl v posledních několika závodech – je kolem mě obecně hodně negativity, vytvářejí se různé příběhy. A v takovém prostředí se nikdy nepracuje dobře," popisoval vítěz závodu.
"Ale dnes jsme zůstali nohama na zemi, tvrdě makali a dosáhli skvělého výsledku. Jsem nesmírně hrdý na celý tým, který mě neustále tlačil a pomáhal mi znovu najít ten správný pocit z auta," děkoval.
Když byl požádán, aby se k zákulisním příběhům vyjádřil podrobněji, Monačan upřesnil, že o sobě nikdy nepochyboval a dělal maximum pro to, aby nevnímal mediální šum a soustředil se jen na zlepšování.
"Snažím se nekoukat do telefonu a zaměřit se na to, co je důležité, abych měl správný obrázek o situaci, protože v tomhle sportu se během dvou dnů může stát, že jste jednou hrdina a podruhé nula, a to člověka může ovlivnit," řekl.
"Mým úkolem bylo opravdu jen snažit se ten hluk vypnout, na nic se nedívat a nic neposlouchat. A vím, že jsem se nestal špatným jezdcem ze dne na den. Bylo to jen o tom znovu najít ten správný pocit z auta. Tato auta jsou velmi specifická, hodně se liší od toho, jak jsme jezdili od začátku kariéry, takže je potřeba trochu víc času, abych si na ně zvykl," řekl aktuálně čtvrtý muž šampionátu.