Účastníky 46. ročníku slavné soutěže čekala druhá část tzv. maratonské etapy, kdy měli v pondělí k dispozici pouze dvouhodinový servis a následně spali odděleně od týmů. Na trati mezi Salamíjí a Hufufem absolvovali 299 km dlouhou rychlostní zkoušku.
Michek musel v pondělí večer vyhledat lékařské ošetření s poraněnou rukou, v níž měl zaseklý trn. V úterý ztratil na začátku přes pět minut a pohyboval se až v sedmé desítce průběžného pořadí. Poté ale zrychlil a nakonec obsadil 14. místo ze ztrátou 14:10 minuty na čelo.
"Na pátém kilometru jsem se musel vracet pro kontrolní bod. Minul jsem ho a nemohl jsem ho zaboha najít. Ztratil jsem tam asi deset kilometrů, psychicky mě to na začátku hned vyšťavilo. Skoro všichni potom dělali navigační chyby, pro úspěch bylo lepší startovat ze zadních řad a jet po narýsovaných stopách," řekl Michek, který v průběžném pořadí předstihl Australana Daniela Sanderse. Tovární jezdec Gas Gas měl technické problémy a byl o čtyři minuty pomalejší.
Do čela se dostal Cornejo Florimo, který porazil druhého Rickyho Brabce z USA o téměř tři minuty. Dosavadní lídr Branch dojel do cíle měřeného testu s poškozenými řídítky a ztrátou přes čtyři minuty na továrního jezdce Hondy. V průběžném pořadí má Chilan Florimo náskok 75 sekund.
Podobné problémy jako Michek měl i jeho kolega z týmu Orion Moto Racing Group Milan Engel, jenž v průběžném pořadí klesl na 24. pozici. "Etapa sice měřila jenom 299 kilometrů, ale terén byl těžký - hodně kamenní, kde se dalo udělat mnoho chyb. To nastalo také u mě, netrefil jsem jeden bod a rozhodilo mě to. Musel jsem se vracet. Ztratil jsem tam patnáct minut, což je pro mě špatné," řekl Engel. Rychlejší byl i Dušan Drdaj, jenž je celkově třicátý a o jednu pozici předstihl Jana Brabce.
Prokop si polepšil
Mezi automobily figuruje Prokop na 10. místě a měl by si vylepšit 21. průběžnou pozici. Loeb v úterý porazil druhého Rádžhího o 68 sekund a celkově se posunul na šesté místo. Domácí hvězda zvýšila náskok na druhého Španěla Carlose Sainze na 4:19 minuty.
"Byl to mazec, vysoký rychlostní průměr, fakt to byla střelba. Nejelo se ale jen rovně, bylo tam hodně navigace a Viky (navigátor Viktor Chytka) odvedl super práci. Já jsem to jen jednou pokazil, když jsem ho neposlechl a jel jsem si po svém," řekl Prokop.
Jihlavský jezdec byl spokojen se svým odstupem na čelo. "Asi to byla více přejezdová etapa, ale bylo tam spousta míst, kde se to dalo zkazit. Hlavně jedno místo bylo brutální, spadli jsme ze srázu a zapíchli to, ale naštěstí jsme nešli přes kapotu," oddechl si.
Loprais druhý, Macík třetí
V kategorii kamionů se po jedné etapě vrátil do čela Van Kasteren, za kterým dojel druhý Macík se ztrátou 3:39 minuty. Loprais ztratil přes osm minut a klesl na průběžné druhé místo. Obhájce prvenství Van Kasteren na něj má náskok přes pět minut, Macík je průběžně třetí o dalších osm minut zpět. V celkovém hodnocení klesl na šesté místo Jaroslav Valtr starší, jeho kolega z Buggyry Nizozemec Pascal de Baar je nadále čtvrtý.