Přeskočit na hlavní obsah

Salač odstartuje do VC Francie ze sedmého místa, Márquez znovu ovládl sprint

Marc Márquez je znovu v čele šampionátu.
Marc Márquez je znovu v čele šampionátu.LOIC VENANCE / AFP

Filip Salač (23) obsadil v kvalifikaci na motocyklovou Velkou ceny Francie sedmé místo a do nedělního závodu Moto2 odstartuje ze třetí řady. Český jezdec zaostal o 396 tisícin sekundy za lídrem mistrovství světa Manuelem Gonzálezem (22) ze Španělska, který vybojoval v šestém závodě sezony pátou pole position. Jen sedm setin ale třiadvacetiletého pilota týmu Elf Marc VDS dělilo od druhého místa. V MotoGP Marc Márquez (32) potvrdil, že je letos králem sprintu, zůstal v něm neporažen a vrátil se do čela šampionátu.

Salač, kterému se v Le Mans daří a v minulosti tu byl už dvakrát druhý, navázal na povedené tréninky. V tom hlavním v pátek zajel třetí čas a zajistil si přímý postup do druhé části kvalifikace. Třetí skončil i v dnešním druhém volném tréninku.

Kvalifikaci MotoGP vyhrál k radosti domácího publika stejně jako před dvěma týdny v Jerezu Fabio Quartararo a vybojoval 18. pole position v kariéře. Exmistr světa i na okruhu v Le Mans zajel traťový rekord časem 1:29,324 a nechal za sebou španělské bratry Márquezovy. Šestinásobný šampion MotoGP Marc byl pomalejší o 118 tisícin sekundy, lídr aktuálního pořadí seriálu Álex o 247.

Ani tentokrát ale Quartararo nedokázal proměnit ve sprintu nejvýhodnější pozici na startu v triumf. Zatímco v Jerezu nejprve ukončil kvalifikační nadvládu Marca Márqueze v sezoně a ve zkráceném závodě pak brzy upadl, tentokrát se postupně propadl z prvního místa na čtvrté. Marc Márquez naproti tomu ani v Le Mans nenašel ve sprintu přemožitele a ujal se opět vedení v MS před Álexem, který přidal pošesté druhé místo.

Quartarara připravil o pódium další Španěl Fermín Aldeguer a připsal si nejlepší výsledek v sezoně. Po pádu naopak skončil poprvé letos bez bodového zisku třetí muž průběžného pořadí Francesco Bagnaia.

Výsledky kvalifikace VC Francie

Nastavte si Livesport jako preferovaný zdrojUvidíte naše články častěji
PřidatPřidat na Google

Motorsport